Die "Victoria" ist ein 16 Meter langer und vier Tonnen schwerer Nachbau eines der Schiffe, mit denen die Römer im ersten Jahrhundert nach Christus auf der Lippe und anderen Flüssen im germanischen Grenzgebiet [...] (LWL) und dem Bootsbauer der Werft von "Jugend in Arbeit" Hamburg e. V. gebaut. Vorbild für den Nachbau sind zwei 1986 im Bereich eines heute verlagerten Nebenflusses der Donau beim römischen Kastell von [...] besteht komplett aus Eichen- und Lärchenholz, und selbst die Holznägel haben wir angefertigt." Der Nachbau ist der erste eines Schiffes aus dieser Epoche und lieferte somit bedeutende Erkenntnisse zum Schiffbau

historisch authentischen Nachbau wurden mit der Berufsbildenden Schule Germersheim und dem Verein für berufliche Bildung (VFBB) in Speyer kompetente Kooperationspartner gewonnen. An dem Nachbau haben unter Anleitung [...] sich die Bootsbauer, die in einer Germersheimer Bundeswehrkaserne eine sogenannte „Navis Lusoria“ nachbauen, getreu an die historischen Vorbilder. Wie diese römischen Kriegsschiffe des dritten und vierten [...] als Hochschullehrer an der Universität Regensburg hat er vor sieben Jahren mit Studierenden einen Nachbau realisiert. Die Tests ergaben, dass dieser Schiffstyp von ungeübten Ruderern schnell zu beherrschen

Wissenschaftler der Universität und der Hochschule in Trier haben nun mit einem originalgetreuen Nachbau bei Messfahrten auf der Mosel Daten gesammelt. Viele Fragen zu den Prahmen sind nach wie vor offen: [...] außergewöhnlichen Befund. Verblüffend waren zudem die Geschwindigkeiten, die der zehn Meter lange Prahm-Nachbau auf der Mosel erreichte. "5,7 Knoten bei halbem Wind sind ein sehr beachtlicher Wert", erklärte Karl [...] Forschungen zur regionalen Geschichte und zur Baugeschichte profitieren von den Studien mit dem Prahm-Nachbau. Sie könnten beispielsweise neue Erklärungen liefern, wie es den Römern gelang, immerhin rund 18

Donau dahin gleiten. Weltweit wird die "Regina" damit der erste schwimm- und navigationsfähige Nachbau eines römischen Kriegschiffes sein. Möglich wird dieses Projekt der beiden Althistoriker, Prof. Dr [...] Ferkel, "zumal wir uns sonst eher mit der Erforschung neuer Materialien beschäftigen." Für den Nachbau wurde eine Stahlsorte ausgewählt, die der historischen Legierung möglichst nahe kommt. Vor kurzem [...] Im Sommer 2004 wird der Stapellauf des ersten schwimm- und navigationsfähigen Nachbau eines römischen Lastschiffes sein. (Foto: TU Clausthal)

Griechen vor Troia nachempfinden können. Das ca. 45 Tonnen schwere Holzpferd ist der wohl größte Nachbau des Troianischen Pferdes. Er wurde nach einem Entwurf der Berliner Martin Müller und Michael Zeyfang

Ziegeln herstellt. Für den Brand wollen wir einen römischen Ziegelofen nach historischem Vorbild nachbauen", kündigt Museumsleiter Willi Kulke an. Das Projekt wird von Archäologen des Landschaftsverbandes

Ägypten. Die im Totenbuch enthaltenen Bilder und Texte finden sich auch in dem originalgetreuen 1:1 Nachbau der Grabkammer des Sennedjem wieder. Sennedjem, "Diener am Ort der Wahrheit", so sein offizieller

als eine eigenständige Methode zu etablieren. Auf dem Symposium wird erstmals der originalgetreue Nachbau der sog. „Goldenen Leier von Ur“ gezeigt und gespielt. Das 4500 Jahre alte Saiteninstrument wurde

Der Nachbau ist Teil des Ausstellungsprojekts "Imperium Konflikt Mythos. 2000 Jahre Varusschlacht", das im kommenden Jahr die Varusschlacht (auch bekannt als Schlacht im Teutoburger Wald) auf verschiedene [...] das rekonstruierte Kriegsschiff über das Gewässer nahe der Hansestädte Hamburg und Lübeck. An dem Nachbau des 16 Meter langen und fast drei Meter breiten Schiffes arbeiteten zwei Bootsbauer, drei Lehrlinge [...] Holzschiff bauten. Auch die Testfahrten stehen unter dem Kommando des erfahrenen Seglers, der schon am Nachbau eines spätantiken Kriegsschiffes in Regensburg beteiligt war. Im Rahmen des archäologischen Experiments

parallel zum realen Nachbau ermöglicht. Die digitale 3D-Rekonstruktion wird Datengrundlage für intensive Berechnungen und Simulationen, aber auch für den aufwendigen 1:1-Nachbau. Letztendlich gilt es