Denkmalpflege und Archäologie Sachsen-Anhalt, das seit September 2008 im Bereich der künftigen ICE-Trasse Erfurt – Halle/Leipzig Ausgrabungen durchführt. Diese Untersuchungen, die seit Jahresende 2009 parallel [...] ebnisse neben der wirtschaftlichen und verkehrstechnischen Relevanz des Streckenneubaus zwischen Erfurt und Halle/ Leipzig bereits jetzt die hohe wissenschaftliche Bedeutung der Ausgrabungen für die Region

eit: David Bitter, Student der Fachrichtung »Konservierung und Restaurierung« der Fachhochschule Erfurt, untersuchte die Reste eines Schildbuckels, des schmiedeeisernen Mittelteils eines Holzschildes,

belegen neben der wirtschaftlichen und verkehrstechnischen Relevanz des Streckenneubaus zwischen Erfurt und Leipzig/Halle bereits jetzt die hohe wissenschaftliche Bedeutung der Ausgrabungen für die Region

Die flächendeckenden archäologischen Untersuchungen im Vorfeld des Neubaus der ICE-Strecke Erfurt - Leipzig / Halle, die vor kurzem abgeschlossen wurden, haben zahlreiche neue Erkenntnisse zur Vor- und

. Bis Juni 2021 kann die Ausstellung an insgesamt zehn Orten von Arendsee über Halle (Saale) bis Erfurt besichtigt werden. Begleitet wird die Ausstellung von einer 80-seitigen gleichnamigen Broschüre

Die archäologischen Geländearbeiten auf der ICE-Strecke Erfurt – Leipzig/Halle sind abgeschlossen. Bei den zwei Jahre andauernden Ausgrabungen wurden auf 22 km Trassenlänge 15 Fundstellen archäologisch

führte das Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Sachsen-Anhalt entlang der ICE-Neubaustrecke Erfurt-Halle/Leipzig in der Gemarkung Wetzendorf/Wennungen zwischen Bibratunnelportal und Unstruttalbrücke

Denkmalpflege und Archäologie Sachsen-Anhalt über 17 Jahre hinweg im Vorfeld des Neubaus der ICE-Strecke Erfurt - Halle/Leipzig durchführte. In Spitzenzeiten waren bis zu 150 Mitarbeiter damit beschäftigt, auf

land, das lediglich von ungefähr 455 bis 531 nach Christus bestand. Während sein Zentrum im Raum Erfurt-Weimar lag, ist im Bereich des südlichen Sachsen-Anhalts ein östliches Teilreich mit einem eigenen

Oechlitz die Querfurter Platte überquerte und dabei denselben Verlauf nahm wie die neue ICE-Trasse von Erfurt nach Leipzig. Gegen Ende des 2. Jahrtausends v. Chr. gelangten die hiesigen Gemeinschaften wieder